Rozdzielacze powietrzno-olejowe

Jak działają rozdzielacze powietrzno-olejowe?

Rozdzielacze powietrzno-olejowe pozwalają umieszczać środek smarny ze sprężonym powietrzem. W ten sposób ogranicza się ilość aplikowanego środka smarnego, co pozwala na generowanie sporych oszczędności. Powietrze pod ciśnieniem powoduje też wzrost skuteczności smarowania olejem. Dzięki temu elementy wymagające stałego smarowania są ciągle chronione przez odpowiednio dobrany film olejowy. Rozdzielacze powietrzno-olejowe mogą być wyposażone w różne rodzaje dysz, które pozwalają na produkcję mgły olejowej lub podawanie oleju w formie rozproszonego sprayu. Wybór odpowiedniego rozdzielacza zależy od potrzeb i specyfiki i warunków pracy smarowanych elementów.

Zalety smarowania powietrzno-olejowego 

Progresywne rozdzielacze powietrzno-olejowe powalają na smarowanie olejem, sprayem i rozproszoną mgłą olejową. Wystarczy zamontować odpowiednie akcesoria. Jakie zalety daje smarowanie olejem rozpylonym w sprężonym powietrzu?

• Oszczędność środka smarnego – odpowiednio dobrana mieszanka powietrzno-olejowa pozwala zapewnić właściwy poziom smarowania przy niższym zużyciu oleju. 
• Chłodzenie smarowanych elementów – dzięki zastosowaniu sprężonego powietrza stałe smarowanie pochłania mniej oleju i umożliwia ciągłe chłodzenie smarowanych elementów.
• Lepkość środków smarnych – dobre rozdzielacze powietrzno-olejowe pozwalają na smarowanie środkami o szerokim zakresie lepkości, co pozwala regulować właściwości filmu olejowego.
• Przyjazne dla środowiska – nasz precyzyjny system smarowania powietrzno-olejowego ogranicza zjawisko powstawania oparów powietrzno-olejowych oraz ich rozprzestrzenianie się w otoczeniu.

Powietrzno-olejowe rozdzielacze progresywne

Powietrzno-olejowe rozdzielacze dostępne w naszej firmie to modułowy system do konfigurowania rozdzielaczy standardowej wielkości bazujący na serii SMX. Dzięki temu nasze progresywne rozdzielacze powietrzno-olejowe pozwalają dopasować parametry pracy urządzenia do każdego progresywnego powietrzno-olejowego układu smarowania. System pozwala na budowę bazowych elementów rozdzielacza składających się z przynajmniej trzech elementów. Do budowy najprostszego rozdzielacza powietrzno-olejowego wystarczy płyta początkowa, środkowa i końcowa z serii SMX AO.

Elementy bazowe są wyposażone w kanał zasilania olejem oraz kanał zasilania sprężonym powietrzem. Mieszanka powietrzno-olejowa do smarowania elementów wymagających ciągłego smarowania jest wytwarzana w odpowiednio dobranych przyłączach. W sprzedaży są dostępne końcówki atomizujące i natryskowe. Dobierając odpowiednie przyłącze atomizujące, można regulować parametry mieszanki powietrzno-olejowej, w tym udział powietrza i oleju w mieszance oraz stopień rozpylenia oleju.

Szukasz rozdzielacza powietrzno-olejowego? Masz problem z doborem komponentów? Nie czekaj. Zadzwoń i dowiedz się, jak konfigurować progresywne rozdzielacze powietrzno-olejowe.