Zadaniem czujników centralnego smarowania jest mierzenie parametrów pracy układu. Dzięki ich obecności możliwe jest stałe monitorowanie pracy układu i natychmiastowe reagowanie w razie wystąpienia awarii. Za pośrednictwem czujników dochodzi do wyłączenia części układu, co jest sygnałem dla pracowników o wystąpieniu usterki.
Rodzaje czujników smaru
Wyróżnia się pięć rodzaje czujników centralnego smarowania i są to:
- czujniki zbliżeniowe;
- czujniki ciśnienia;
- czujniki poziomu;
- czujniki przepływu;
- czujniki zabrudzenia.
Czujniki zbliżeniowe można zamontować w rozdzielaczach progresywnych. Odpowiadają one za kontrolowanie pracy tłoczków oraz monitorowanie zmian strumienia magnetycznego. Czujniki wzrostu ciśnienia (czujniki tłokowe i czujniki linii końca) służą do monitorowania nagłych zmian ciśnienia w układzie. Są szczególnie przydatne w sytuacjach, w których maszyny wystawione są na pracę w wilgotnym środowisku, które sprzyja powstawaniu korozji.
Czujniki poziomu mają za zadanie wykrywanie niskiego poziomu środka smarnego. Pozwala to na uniknięcie uszkodzeń komponentów powstałych podczas pracy na sucho. Czujniki przepływu, w tym przepływomierze i regulatory przepływu monitorują przepływ oleju. Czujniki zabrudzenia montuje się w filtrach, przez co mamy stałą kontrolę nad poziomem czystości podzespołów.
